1. Praksa je dokazala, da se med uporabo zob bagerja najzahtevnejši zobje vedra nosijo 30% hitreje kot najpomembnejši zobje. Priporočljivo je, da je treba po obdobju uporabe notranje in zunanje položaje veder zob obrniti.
2. V postopku uporabe vedrov zob je odvisno od delovnega okolja, da se določi specifična vrsta vedra. Na splošno se za izkopavanje, obarvan pesek in obraz premoga uporabljajo zobje z ravnimi glavami. Zobni vedri RC se uporabljajo za kopanje masivne trde kamnine, zobje tipa TL pa se običajno uporabljajo za kopanje ogromnih premogovih šivov. TL vedro zobje lahko izboljša donos bloka premoga. V dejanski uporabi uporabniki pogosto raje zobe vedra za RC. Priporočljivo je, da ne uporabljate zob RC tipa, razen če gre za poseben primer. Najbolje je, da uporabite zobne glave, ker so vedro zob RC po določenem obdobju dotrajane. Zmanjša upornost in zapravlja moč kopanja, medtem ko zobje ravne vedra med postopkom obrabe vedno vzdržujejo ostro površino, kar zmanjšuje odpornost na kopanje in prihrani gorivo.
3. Način vožnje gonilnika bagerja je ključnega pomena tudi za izboljšanje stopnje uporabe zob vedra. Voznik bagerja naj se pri dvigovanju ogrodja ne zapre vedra. Če voznik dvigne razcvet, hkrati zapre vedro. Zobje vedra bodo podvrženi vlečni sili navzgor, ki bo z vrha raztrgala vedra in s tem raztrgala vedro zob. Posebno pozornost je treba nameniti usklajevanju dejanja v tej operaciji. Nekateri vozniki bagerjev pogosto uporabljajo preveč sile pri dejanju povečanja roke in pošiljanja podlakti ter hitro "trkajo" vedro na skalo ali s silo spustijo vedro na skalo, kar bo razbilo vedro zob. Ali pa je enostavno razbiti vedro in poškodovati zgornje in spodnje roke.
4. Očitev zobnega sedeža je zelo pomembna tudi za življenjsko dobo vedrov zob bagerja. Priporočljivo je, da se zobni sedež zamenja, potem ko se zobni sedež dotraja za 10% - 15%, ker je prekomerna obraba med zobnim sedežem in zobmi vedra. Med zobmi je velika vrzel, tako da se je sodelovanje med vedrnimi zobmi in zobnim sedežem ter točko sile spremenilo, vedro zobje pa se pokvarijo zaradi spremembe točke sile.
5. Gonilnik bagerja mora biti pozoren na kot kopanja med delovanjem, poskusite ga dojeti pri kopanju, vedro zobje so pravokotni na delovni obraz pri kopanju ali kota naklona kamile ni večji od 120 stopinj, da se ne bi zaradi pretiranega naklona izognili prekinitvi vedra. . Pazite tudi, da ne zamahnete roke od strani do strani, ko je velik upor, zaradi česar se bosta vedra in zobna podlaga zlomila zaradi prekomernih levih in desnih sil, ker načelo mehanskega načrtovanja večine vrst vedra ne upošteva levih in desnih sil. oblikovanje.
Čas objave: dec-20. 20122
